Sam proces izrade automobila započinje prikupljanjem i izradom dijelova za automobil. Kod početne faze je najbitnije detaljno provjeriti ispravnost svakog dijela kako bi se osigurala sigurnost. Iskorištavanjem dijelova starih automobila se zapravo povećava pozitivan utjecaj na okoliš jer se ponovno upotrebljavaju umjesto da doprinose velikoj količini otpada. Novi dijelovi se konstruiraju u potrebnim dimenzijama te se i na taj način povećava pozitivan utjecaj na okoliš jer se dijelovi ne režu i bacaju.
Nakon što su u posjedu svi potrebni dijelovi slijedi sastavljanje automobila. Kod ovog dijela je potrebno oprezno zavariti dijelove i precizno postupati sa sastavljanjem. Konstrukcija automobila zahtijeva iskustvo, znanje i vještine koje Siniša svakako ima. Zadnji korak u sastavljanju automobila jest lakiranje kako bi se osigurao svjež izgled i boja kakvu kupac želi.

Prilikom izrade novog vozila se koriste dijelovi postojećih automobila te se izrađuju i naručuju novi. Svaki kupac najveću pažnju pridaje dizajnu vozila stoga je bitno cijeli proces dizajniranja provesti prema svim željama kupca. Sam proces je podijeljen u par faza opisanih niže.

• Faza razumijevanja je početna faza prilikom koje se dolazi do prvih specifikacija željenog vozila koje se zatim pretvaraju u prve skice.
• Faza vjerovanja naglasak stavlja na estetiku vozila stoga se u dogovoru s kupcem radi kompletan dizajn vozila. Potrebna je određena količina vremena kako bi se postigla savršena ravnoteža forme i funkcije vozila.
• Faza gledanja označava prijenos dizajna u fizički proizvod.
• Zatim se odrađuje faza validacije. U toj fazi kupac daje svoje mišljenje o prihvatljivatljivost dizajna. Zadnja faza je provjera aerodinamičnosti vozila koja provjerava funkcije vozila.

Siniša je vrlo uspješan u stvaranju vanjskog i unutarnjeg dizajna koji će svaki kupac iznimno voljeti.[:hr]Sam proces izrade automobila započinje prikupljanjem i izradom dijelova za automobil. Kod početne faze je najbitnije detaljno provjeriti ispravnost svakog dijela kako bi se osigurala sigurnost. Iskorištavanjem dijelova starih automobila se zapravo povećava pozitivan utjecaj na okoliš jer se ponovno upotrebljavaju umjesto da doprinose velikoj količini otpada. Novi dijelovi se konstruiraju u potrebnim dimenzijama te se i na taj način povećava pozitivan utjecaj na okoliš jer se dijelovi ne režu i bacaju.
Nakon što su u posjedu svi potrebni dijelovi slijedi sastavljanje automobila. Kod ovog dijela je potrebno oprezno zavariti dijelove i precizno postupati sa sastavljanjem. Konstrukcija automobila zahtijeva iskustvo, znanje i vještine koje VS Customs svakako ima. Zadnji korak u sastavljanju automobila jest lakiranje kako bi se osigurao svjež izgled i boja kakvu kupac želi.

Prilikom izrade novog vozila se koriste dijelovi postojećih automobila te se izrađuju i naručuju novi. Svaki kupac najveću pažnju pridaje dizajnu vozila stoga je bitno cijeli proces dizajniranja provesti prema svim željama kupca. Sam proces je podijeljen u par faza opisanih niže.

• Faza razumijevanja je početna faza prilikom koje se dolazi do prvih specifikacija željenog vozila koje se zatim pretvaraju u prve skice.
• Faza vjerovanja naglasak stavlja na estetiku vozila stoga se u dogovoru s kupcem radi kompletan dizajn vozila. Potrebna je određena količina vremena kako bi se postigla savršena ravnoteža forme i funkcije vozila.
• Faza gledanja označava prijenos dizajna u fizički proizvod.
• Zatim se odrađuje faza validacije. U toj fazi kupac daje svoje mišljenje o prihvatljivatljivost dizajna. Zadnja faza je provjera aerodinamičnosti vozila koja provjerava funkcije vozila.

VS Customs je vrlo uspješan u stvaranju vanjskog i unutarnjeg dizajna koji će svaki kupac iznimno voljeti.[:]